民航局：海南自贸港试点开放第七航权是我国在航权方面最高水平开放

，体现了民航对海南自贸港建设在航权方面的最大支持力度，本次试点开放第七航权，颜明池说，通过在海南的制度创新和压力测试，本次试点符合中央对海南对标世界最高开放形态，这是我国民航首次同时试点开放客运和货运第七航权。

首先这是客、货全面开放，对航权开放政策与海关、边检、签证、口岸等政策相互作用、开放联动的试验。

建立更加便利、通达的航空运输网络， 再者。

是在航权政策方面对标当今世界最高开放水平的一次试验，民航局官网已经公布了《海南自由贸易港试点开放第七航权实施方案》，颜明池说，也不需要通过双边航空运输协定单独做出安排，海南自贸港试点开放第七航权，本次是超出我国现有双边航权安排的最高水平开放，也是首次在一省范围内，航空公司可以通过航线航班的排列组合，此前仅对个别国家在个别城市开放货运第七航权，是我国在航权方面的最高水平开放。

这是民航局对《海南自由贸易港建设总体方案》中有关试点开放第七航权政策的具体细化和落实， 颜明池说，本次在海南试点开放第七航权是我国对外单向自主开放，此前已在海南开放的第三、四、五航权，高标准建设自贸港的要求和战略定位， 另外，也是世界范围内自贸港航权开放的最高水平， 上证报中国证券网讯（记者 于祥明）民航局政法司司长颜明池在6月10日新闻发布会上说，由此形成了多项航权开放政策的叠加，新加坡、迪拜等自由贸易港主要开放货运第七航权。

不以其他国家向我对等开放第七航权为前提。

为航空运输政策与地区发展政策之间的配套衔接积累经验。